Описание культиватора SOLO 503 R:
Мотокультиватор Solo 503R ;простота и надежность, и при этом высокое качество - таков девиз этой модели. Рукоятка нетолько складывается, но и регулируется по высоте ив стороны. Замена фрез осуществляется без применения инструмента. Складная ручка позволяет экономить место при транспортировке и хранении. Расширение возможностей мотокультиваторов ""Solo"" достигается путем установки дополнительного оборудования. Главная особенность модели мотокультиватора Solo 503R оснащение двигателем SUBARU-ROBIN серии EX. Двигатели Subaru-Robin серии ЕХ – это 4-х тактные бензиновые двигатели воздушного охлаждения с наклонным расположением цилиндра и верхним приводом распредвала (OHC). Двигатели EX созданы для удовлетворения запросов профессиональных пользователей, обладают чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы. На сегодняшний день двигатели серии ЕХ являются лучшими двигателями в своем классе. Двигатели серии ЕХ являются двигателями нового поколения, воплотившими в себя большое количество новейших технических решений, в том числе – заимствованных из автомобилестроения. Своей Экстремальной надежностью и длительным сроком службы двигатели EX обязаны применению последних технических достижений в области создания многоцелевых двигателей.Особенности: Складываемый руль-руль при сложении принимает форму культиватора, что облегчает его транспортировку и хранение. Регулируемый руль - регулируемый вертикально и горизонтально, для улучшенной эргономики. Дополнительное оборудование возможность оснастить культиватор дополнительным оборудованием. Пневматическое управление сцеплением Сверхмощная цепь ГРМ. Применение звеньев овальной формы, изготовленных из закаленной стали, повышает эксплутационные характеристики двигателя и препятствует растяжению цепи, что в свою очередь позволяет использовать двигатель длительное время без перерывов на обслуживание. Новая конструкция крышки главного подшипника. Установленная заподлицо крышка главного подшипника с низким моментом деформации значительно увеличивает надежность и срок службы двигателя. Лучшая система охлаждения и смазки. Увеличенный срок службы двигателей достигается благодаря эффективной системе охлаждения и точной системе смазки. Развитая система ребер охлаждения, расположенных на стенках картера, цилиндре, головке блока и корпусе двигателя обеспечивает эффективный отвод тепла. Надежная работа коленчатого вала. Шариковые подшипники большого размера, установленные на обоих концах коленчатого вала, обеспечивают максимальную стабильность при работе с большими нагрузками. Длительный срок службы. Все двигатели Subaru-Robin являются гильзованными. Применение чугунной гильзы цилиндра противодействует износу и обеспечивает длительную и надежную работу. Оптимальное сгорание топлива. Сложная конструкция камеры сгорания наряду с оптимальным углом расположения впускного и выпускного клапанов позволяют добиться высокоскоростного и гомогенизированного воспламенения топливной смеси. Оптимальная конструкция впускного клапана. Применение прямого впускного клапана специальной конструкции минимизирует сопротивление воздушного потока. Экологическая безопасность. Двигатели Robin Subaru серии EX соответствуют последним требованиям Управления по охране окружающей среды США, а также требованиям по выхлопу принятым в Японии в 2003 году. Инженерам компании Robin удалось существенно снизить уровень шума в серии ЕХ по сравнению с прошлыми моделями и моделями двигателей конкурирующих марок. Двигатели Subaru-Robin серии ЕХ на 2 дБ тише и мягче по тону в сравнении с другими двигателями того же класса. Это достигнуто за счет следующих нововведений: снижения механического шума путем применения высокотехнологичной системы верхневального привода;применение жесткого глушителя оптимальной мощности. Двигатели серии ЕХ запускаются легким усилием без обратного удара. Надежный запуск и снижение усилия оператора при запуске достигнуты применением современной системы механической компрессии запуска, а так же использованием новой формы камеры сгорания; Двигатели серии ЕХ легко запускаются даже при температуре ниже -10°С без заметных ощущений обратного удара. Большая часть деталей двигателей серии ЕХ унифицирована. Высокая степень взаимозаменяемости деталей среди разных моделей серии EX позволяет максимально упростить обслуживание и снизить расходы по ремонту
Как выбрать культиватор?
